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青岛交警为“暴走团”让路被指滥用职权 回应称合法

来源:http://www.750359.com | 发表日期:2017-06-18 11:30:28 | 点击数: 次

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导读: 青岛交警为“暴走团”让路被指滥用职权 回应称合法

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  青岛交警为“暴走团”让路被指滥用职权 回应称合法

8月24日起,青岛市交警部门在市区四个路口安装禁令标记牌,限定车辆在每晚6点半至9点之间制止通行。青岛交警市南区大队胶州湾地道中队中队长纪尚松称,禁行是为保证晚间在上述路段运动的“暴走团”成员安全。

青岛交警为“暴走团”禁行的做法,引发舆论质疑。部分法律界人士指其涉嫌滥用职权。在接收新京报记者采访时,青岛市公安局市南交警大队回应称,经过实地考核,禁行路段夜间车辆较少,但人流量较大,是邻近居民晚间的集中运动区域,因此出台禁行办法是“群众须要”。在此期间,灵活车司机可通过绕行的方法,避开禁行路段。

运动成员超千人 交通为“暴走团”让路

统一队服、统一步调,成群结队穿行在城市街道,重要成员为中老年人。近年来,“暴走团”在国内大中城市连续走热,成为一种常见的集体运动情势。与之相对的是,“暴走团”占用灵活车道,甚至损坏交通秩序的案例,也时常见诸报端。

近日,青岛市公安局交通警察支队宣布新闻称,8月24日起,交警部门在市区巫峡路刘家峡路路口、西陵峡路刘家峡路路口、瞿塘峡路巫峡路路口、西陵峡路西陵峡三路路口安装禁令标记牌,限制车辆每日晚6时30分到9时之间,制止在上述路段通行。

新京报记者检索发明,上述四个路口共同组成八大峡广场内环形途径,且与西陵峡路部分路段重合,禁行路段总长度为150米。

关于封路禁行原因,青岛市公安局交警支队在其官方微博中称,是“对八大峡广场过千人的居民夜间锤炼安全问题进行计划”,青岛交警市南大队胶州湾地道中队的中队长纪尚松进一步解释为,“给休闲健身的市民创造一个安全、祥和的交通环境”。

纪尚松口中的“休闲健身的市民”,即为青岛八大峡广场邻近的“暴走团”成员。新京报记者从青岛市交警支队市南大队获悉,“暴走”是八大峡广场邻近居民的重要锤炼情势,目前其周边共有“暴走团”6个,活泼成员超千人。

青岛市民张峰(化名)告知新京报记者,自己的工作地点位于八大峡广场邻近,到夜间时,广场周围常有“暴走团”运动,其中大批为老人或者儿童,时常盘踞车道,当行至这一片区域时,往往须要加倍当心。

灵活车及“暴走团”错峰管理

关于出台禁行办法的原因,青岛交警称,今年8月3日,胶州湾地道中队中队长纪尚松在走访八大峡街道三门峡社区时了解到,目前社区内的八大峡文化健身广场,已经成为社区居民的重要运动场合。“广场上有‘暴走团’6个,有幼儿轮滑训练班4个,有广场舞集团5个,还有很多群众携家带口在此处休闲、纳凉,社区也经常在此处组织各种文艺演出,介入者众多”。由于广场沿线有一条车行道,过往车辆不多但大多车速较快,给在此处休闲健身的居民,尤其是儿童带来了极大的交通安全隐患。“对此,社区居民都非常担忧”。

新京报记者从青岛交警市南大队获悉,交警部门斟酌到三门峡社区居民较多,而邻近环境较好,可供锤炼的场合只有八大峡广场一处,“本着安全及邻里关系斟酌,对八大峡广场过千人的居民夜间锤炼安全问题进行计划”,随后,交警在八大峡广场周边途径设置弹性制限行办法,通过限定车辆通行时光的情势,解决这一交通隐患。

青岛交警强调,针对灵活车实施部分时段的禁行,并非本次新政的全体办法,警方在与“暴走团”负责人及社区居民代表协商后,同样对“暴走团”运动时光进行限制,具体时光即为灵活车禁行时光。

新京报记者了解到,8月24日,交通禁令标记牌安顿的第一晚,胶州湾地道中队民警来到八大峡广场保护秩序,对不了解路况的司机进行劝离。

■ 声音

律师:涉嫌滥用职权 警方:于法有据

青岛交警为“暴走团”实施途径禁行,此举引发争议。部分法律界人士表现,灵活车限行,必需有法律授权、依法实施,政府使用限行办法的具体条件也当被严厉限定。在无法律根据的情形下,让灵活车为“暴走团”让路,因一个群体的好处去侵害另一群体的好处,青岛交警这一做法,侵略了灵活车驾驶人的权力,涉嫌滥用职权。

北京市京师律师事务所律师张新年表现,途径交通安全法》明文规定,在公路、城市途径以及容许社会灵活车通行的广场、停车场上,行人行走的准确做法是“有人行道的,在人行道行家走,没有人行道的靠路边行走”。张新年称,依照这一规定,行人不得实施妨害途径交通安全的其他行动,违背途径交通安全法规,产生重大交通事故,构成犯法的,甚至会被依法追究刑事责任。青岛交警这一做法,无疑是对“暴走团”占用城市途径行动的一种纵容,从执法部门的角度来说显然不妥。

对此,青岛市交警支队称,禁行路段周围多为机关单位或写字楼,没有商业街等举措措施,夜间禁行对居民生涯影响较小。此外,交警部门在八大峡广场实地勘探成果表明,禁行时段内,通行车辆总数约为三四十辆,总体车流量不大。

青岛交警市南大队胶州湾地道中队的工作人员在接收媒体采访时表现,出台禁行办法的根据,是《途径交通安全法》第三十九条,“公安机关交通管理部门依据途径和交通流量的具体情形,可以对灵活车、非灵活车、行人采用疏导、限制通行、制止通行等办法。遇有大型群众性运动、大范畴施工等情形,须要采用限制交通的办法,或者作出与公家的途径交通运动直接有关的决议,应该提前向社会公告。”

上述工作人员称,交警部门已做到提前公告,并对实地进行调研,因此封路做法于法有据。

■ 链接

交警和谐“暴走老人”入校锤炼

新京报记者注意到,因普及水平较高,青岛此前曾呈现“暴走团”与灵活车的路权之争。面对纠纷,青岛交警的处理办法,则以和谐为主。

今年六月,青岛当地媒体报道称,青岛市内两个以中老年为主的“暴走团”,每天早6点后在街道暴走健身,此外,其行走路线是位于马路中间的超车道。画面中,团队里有人高举着旗号,昂首向前迈步。一些车辆只能跟在暴走团的后面缓行,并随时筹备避让。这些“暴走团”总人数近30人,一些大爷大妈落伍后,为了追上队伍,会不顾红绿灯一直向前,“不看交往车辆,造成交通安全隐患”。

青岛“暴走老人”同样引发社会关注。今年6月18日,青岛市李沧区交警部门和谐后,将“暴走团”引入邻近学校进行锤炼,从而避免其与灵活车抢道。

新京报记者 王煜

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