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美调查人员:特斯拉Autopilot应为去年致命事故担责

来源:http://www.750359.com | 发表日期:2017-07-10 08:58:18 | 点击数: 次

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导读: 美调查人员:特斯拉Autopilot应为去年致命事故担责 中汽协副秘书长许艳华暗示,假如补助调解政策可以或许在十一年出台的话,本年新能源车另有一个季度可以继承冲量。

  美调查人员:特斯拉Autopilot应为去年致命事故担责

撞毁的Model S

凤凰科技讯 据彭博社北京时光9月12日报道,美国联邦事故调查人员即将颁布针对去年一起Model S致命撞车事故的调查报告。知情人士称,调查人员届时将发布,特斯拉主动驾驶体系Autopilot应当为这起事故承担部分义务。

美国国度运输安全委员会(NTSB)针对汽车制作商推出的主动驾驶体系展开了首次调查。知情人士称,NTSB调查人员已经建议,把特斯拉Autopilot体系发布为这起事故的一个成因,因为该体系容许司机在不驾驶汽车或者显明不关注路况的情形下长时光行驶。

NTSB的调查成果和建议可能会对主动驾驶技巧在轿车和卡车中的逐步采取,发生普遍影响。美国国会目前正在就是否通过立法的情势推动主动驾驶体系安排展开争辩。美国科技公司和汽车公司正在倾泻数十亿美元资金争相开发主动驾驶汽车。特斯拉、沃尔沃等汽车制作商称,主动驾驶汽车可能在不到10年时光内就能安排到路面上。

NTSB将在周二举办会议,宣布最终调查成果。NTSB的结论将会得到董事会成员的修改。知情人士称,NTSB调查人员建议的调查成果是,特斯拉Autopilot容许车主约书亚 布朗(Joshua Brown)在实际意义上令汽车主动驾驶,即便是制作商已经警告客户不准这么做。

布朗是一名前美国海军海豹突击队队员,他驾驶的Model S在十字路口与一辆卡车相撞,当场逝世亡。NTSB调查人员在报告草案中称,卡车司机没有避让和布朗在公路上驾驶时的忽视,是这起致命撞车事故的重要原因。

布朗家人周一通过律师发表声明称,布朗 酷爱科技 ,信任特斯拉的主动化体系拯救过性命。 我已经听到许多人说是这辆车篡夺了我儿子的性命, 布朗家人在通过律师事务所Landskroner Grieco Merriman发表的一份声明中称, 事实并非如此。

布朗家人还在声明中赞赏了特斯拉在事故后为改良Autopilot所作出的尽力,转变了之前认定Autopilot是事故直接原因的说法。

在这起撞车事故产生四个月后,特斯拉宣布了新版Autopilot,能够让司机更加难以疏忽警告,把手放在方向盘上。如果司机疏忽警告,汽车将会主动停下来。而且,主动驾驶功效也无法被重新激活,直到汽车结束行驶。

今年4月,特斯拉被提起集体诉讼。诉讼称,Autopilot在被激活时存在 危险缺点 ,导致汽车有时会驶出车道,无故刹车或者在接近其它汽车时无法停下来。

特斯拉尚未置评。(编译/箫雨)

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(责任编纂:DF315)

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